MINOLTA AF ZOOM 35-105mm F3.5-4.5のグリップ貼り直し

以前に修理したMINOLTA AF ZOOM 35-105mm F3.5-4.5のグリップテープの粘着力がだいぶ弱りぎみ。

見る度にペロ〜ンと剥がれ、その都度指でグリグリ密着させて使っていて、貼り直ししなきゃなーと思っていた所、ひょんな事から貼り直し。

今日、散らかった工具箱を整理していたところ、ん...こんな両面テープ何用に買ったんだっけ? まあそれはいいとしてMINOLTA AF ZOOM 35-105mm F3.5-4.5のグリップテープの幅にジャストフィットなんじゃないコレ、とあてがってみたらビンゴ!　因に幅は15mm

早速、古いテープを親指でクルクル巻くように擦りながら剥がし

全部剥がれたらIPAで残りカスとベトベトを取り

新しい両面テープを貼って

本体の溝に張り付けして、白く変色した部分にシリコンオイル少量塗って修理完了。

このレンズお気に入りなんで、ちょこちょこ手直しして使ってます。

iphone 4の液晶剥がし失敗...

ついこの間、LCDとデジタイザーをアッセンブリー交換したばりなんですが、自分の不注意でガラス面にキズを付けてしまい、またアッセンブリーで交換するのも勿体ないので、ダメモトで液晶剥がしに挑戦しましたが...失敗...

LCDを剥がす事はできたんですが、内部のガラスがあまりにも薄いのでかなり慎重に剥がさないと難しいようですね、因に剥がし方ですが、ガラス面と裏面両方をドライヤーで暖め、LCDの端に精密マイナスドライバーで隙間を作り、薄手のギターピックなどを差し込めば、剥がれますが、LCD全面に接着剤が付いているので剥がれるスピードはかなりゆっくりです。

焦ると私のようにLCDのガラスがメリメリ割れます...またデジタイザーアッセンブリーを注文しなくちゃ。

ステーキハウス BIG TEXAS 船橋店

今日は母の日なので私がごちそうしなければいけないのでしょうが、逆にステーキハウス BIG TEXAS 船橋店で夕食をごちそうになってしまいました...

バイクで走り回っていて腹ぺこだったのでめちゃ旨かった、リブステーキとビールごちそうさまでした。

今日もZRXで幕張をぶらぶら

今日はちょっと思い出の場所にでも行ってみようかなと幕張をぶらぶら。

ここは千葉市美浜区打瀬という場所、近くの裏湾岸か357はよく通りますが、この場所に用事がない。



今は綺麗な住宅がそこかしこに建っていて街が形成されていますが、かつて写真の場所に道しか存在しない造成中の頃、古くからの友人であるI氏とD氏と私3人、原付でバイクの曲げ方を体で覚えた場所にふと行きたくなり、バイクを止め記念撮影。



当時の面影は全くないけれど、そこに同じ道が存在している事が単純に嬉しかった。



あれから、かなりの時間が流れて現在30代後半、巧くビッグバイクを操る事ができるのは後何年なんだろう、体力の限界で軽いバイクを選ぶ時がやがてやってくると思うけど、乗れる間はZRX1100でいこうか、それとも2stとか軽量なバイクを買うか...いやカタナ...いや忍者...いつもの無限ループ地獄。

親知らずの抜歯をしてきた

先日の茨城旅行前より炎症しはじめ、旅行中えらい目に遭わされた親知らず、数日前に歯医者さんに処方された抗生物質のおかげでまったく痛みや腫れは無くなったので、本日抜歯してきました。

そしてコレが今回の病巣...グロなのでモザイクで処理

今日抜いた親知らずは歯茎から少し顔を出している部分があり、その部分は歯磨きの際に歯ブラシが当たっていたので綺麗でしたが、歯茎に埋まっている部分に汚れがたまり、写真だと茶色い部分が細菌群で歯石とごっちゃになった物らしく、体力が落ちた時などに急に炎症をおこすらしいです。

歯科医の診察で今回痛みが発生した親知らずから抜きますという事でしたので、親知らずにしてはまっすぐ生えている良い子の方からだし、麻酔もするのでそんなに痛くないかなと思っていたんですが考えがあまかった...歯茎の切開無しで抜歯している最中はまったく痛み無しでしたが、帰宅後はアゴを押さえつけられゴリゴリ抜いたせいなのか、アゴまわりや頭蓋骨まで痛いのでたまらず処方薬のロキソニンで痛みをごまかしてます。


来週か再来週に、斜め向きに生えていて虫歯になっているもう一本の親知らずを、抜きに行こうと思っていますが...歯を抜くって嫌なもんですね。

初診の時と今回の代金、処方された薬代を合わせて8,170円?微妙に高い...

JIMNYのタイヤローテーション

昨日起きた事件がきっかけでタイヤまわりのチェックを兼ねてGOODYEAR WRANGLER AT/Sのタイヤローテーション、5,000Kmに一度なんで毎度やり方を忘れてしまっているのでGOODYEARのサイトでスペアタイヤも含めた5本でのローテーションのやり方をチェック、ふむふむ図で見ると分かり易い。

500円で買ったインパクトとジャッキとトルクレンチを用意して開始。

電動インパクトが有るおかげでモノの20分で作業終了。

ホイールナット締付トルクの覚書き：95N.m{970kgf・cm}

ジムニーのタイヤにネジが刺さってた...どこで拾ったんだろ...

ちょっとした用事で自宅から20Km位離れた所にある病院へJA11 JIMNYで出動

カミさんと娘二人を降ろし、おもむろに目線を乗り心地優先で愛用中のGOODYEAR WRANGLER AT/Sのリヤタイヤへ....

 何か刺さってる？顔を近づけると明らかにタッピングビス、こういう時はネジを抜かない方がいいとか言うけど、抜いてみたい衝動に駆られ取ってみた所、空気は漏れていない様子だけどスゴい心配なので、病院のお掃除用バケツを借りて来て水をかけてみたらギリギリ貫通は免れたようで漏れ無し。

アブねぇ...スペアタイヤに交換すれば問題ないとか思っていたけど、ネジを取っちゃってから手持ちの工具が足らない事に気がついた... 

これがネジ、頭が綺麗に削れてるんで結構前から？先日の旅行中？まあ何事も無かったんで良しとしよう 。

 エンジンルームに隙間あるからエアコンプレッサー積んでおこうかな。